Polizor de masă

Seria de polizoare de banc de la BOSI oferă patru dimensiuni pentru a satisface diverse nevoi, de la bricolaj acasă până la șlefuirea de precizie de calitate industrială. Toate modelele dispun de motoare din cupru pur, oferind o funcționare puternică, dar cu zgomot redus; echipat cu roți de șlefuit de înaltă calitate și angrenaje din oțel de înaltă rezistență pentru o funcționare lină; iar o bază din fontă lărgită și îngroșată absoarbe eficient vibrațiile, asigurând durabilitatea.

Modelele de 125mm (200W) și 150mm (370W) sunt de 220V, potrivite pentru șlefuirea pieselor mici; 200mm (550W) este potrivit pentru uz industrial general; iar cel de 250 mm (750 W) este un motor trifazat de 380 V, potrivit pentru funcționare continuă și grea. Viteza în gol pentru toate modelele este de 2840 rpm. Potrivit pentru ascuțirea sculelor, debavurarea, îndepărtarea ruginii și lustruirea suprafețelor metalice.

Specificația produsului

Aplicarea produsului

Ascuțirea sculei:Slefuire burghie, scule de strung, freze, foarfece, cuțite de bucătărie etc., folosind partea laterală a discului de șlefuit sau un dispozitiv special. Sunt recomandate modelele de 150 mm/200 mm.

Debavurare:Îndepărtarea bavurilor și fulgerului de pe marginile pieselor metalice (cum ar fi piese ștanțate și piese turnate). Sunt disponibile 200W-550W, selectați în funcție de dimensiunea piesei de prelucrat.

Îndepărtarea ruginii:Folosit cu roți de sârmă sau roți de șlefuit pentru a îndepărta rugina de pe suprafețele metalice, pregătindu-se pentru sudare sau vopsire. Modelul de 750 W pentru sarcini grele oferă o eficiență ridicată.

Măcinarea metalelor:Repararea stropilor de sudură, netezirea suprafețelor tăiate și teșirea. O roată de șlefuit mare de 250 mm este potrivită pentru șlefuirea unor suprafețe mari.

Realizarea modelelor:Slefuirea pieselor de model din lemn sau plastic; se recomanda un model mic de 200W cu disc de polizare fina.

Laborator/Predare:Slefuirea și lustruirea probelor metalografice și pregătirea montatorilor; un model de 125 mm sau 150 mm este sigur și suficient.

Polizor de banc BOSI vs. Polizor de banc standard

FAQ

Î: Ce să faci dacă roata de șlefuit vibrează excesiv după pornire?

R: Verificați dacă discul de șlefuit este instalat concentric (dacă flanșa este blocată plat); dacă discul de șlefuit este uzat neuniform (trebuie îmbrăcat); dacă baza este așezată stabil (se pot adăuga tampoane de cauciuc).

Î: Suprafața discului de șlefuit este înfundată sau plictisită?

R: Folosiți o comandă pentru roată de șlefuit (pentru diamant sau bloc de îmbinare a discului de șlefuit) pentru a atinge ușor suprafața discului de șlefuit pentru a îndepărta stratul de blocare și a restabili claritatea.

Î: Motorul se supraîncălzește grav?

R: Verificați suprasarcina (presiune excesivă de măcinare); dacă roata de șlefuit este blocată; dacă tensiunea este prea scăzută; dacă timpul de lucru continuu este prea lung (se recomandă oprirea mașinii pentru a se răci la fiecare 15 minute).

Î: O roată de șlefuit de 125 mm poate fi înlocuită cu o roată de șlefuit de 150 mm?

R: Nu. Diametrul roții de șlefuit trebuie să fie în concordanță cu valoarea nominală a mașinii, altfel capacul de protecție nu se va potrivi, iar viteza mare se va rupe cu ușurință și va provoca răni.

Î: Poate fi folosită o mașină de șlefuit trifazată (380V) cu putere monofazată?

R: Nu. Trebuie utilizată puterea trifazată, altfel motorul nu va porni sau se va arde. Se poate instala un convertor de frecvență (cost mai mare).

Î: Cum să întreținem o roată de șlefuit?

R: Curățați în mod regulat praful din interiorul carcasei; verificați roata de șlefuit pentru crăpături (ascultați sunetul atingând); adăugați grăsime la rulmenți la fiecare șase luni; efectuați un test de echilibru la înlocuirea discului de șlefuit.